【台南訊】臺南市政府與國立成功大學都市計劃學系舉辦的「2011年國際都市設計工作坊」，2國3校4個科系，64位師生經過10天的腦力激盪，對於台南市未來鐵路地下化，造成的衝擊與空白地帶，提出諸多建議，在成大校區與站前商業區地帶，將整合發展成具有商業、會議、研發、教學等多機能的混合多元區域，以增進都市的未來發展。

2011年國際都市設計工作坊7月6日下午舉行成果發表會，成大校長黃煌煇首先歡迎台南市市長賴清德、副市長林欽榮、交大副校長許千樹，以及英國建築聯盟學院（Architectural Association School of Architecture，簡稱AA）教師與研究生的蒞臨；他表示，台南是台灣的古都，具有豐富的歷史古蹟和濃厚的文化氛圍，台南政府已投入大量的資源打造台南成為一個低碳、健康的國際城市。成大身為當地的最高學府，有責任參與台南市的發展與規劃，而且作為地球村的一員，我們也有義務為氣候變遷、能源危機、人口老化等環境議題提出可行的解決方案。

台南市長賴清德親自到成功大學參與成果發表，他感謝成功大學、交通大學及英國建築聯盟學院所有參與的老師和學生，鐵路長久以來將台南市分隔兩地，未來地下化後將重新規畫與縫合長久隔斷的都市紋理，他再度表明堅強的決心，形塑新的大台南。

英國建築聯盟學院Hugo Hinsley表示，台南市是歷史古城，而且都市的發展不斷往外拓展，但是鐵路截斷整個都市，這是很嚴重的問題，英國建築聯盟學院過去經常巡迴各地教學研究，這次在台南面臨的問題是極大的挑戰，他也很感謝台南市政府和成功大學給予這個機會，讓他們共同參與這個極具挑戰性的工作坊，大家收穫很大。

未來台南市鐵路地下化工程，從大橋到生產路，長達8.5公里，交通部已經編列293億經費，將採取明挖的方式，所以工程在進行期間，台南市市區會出現又長又大的大洞，未來鐵路地下化之後，則會有許多空白地帶；這次國際都市設計工作坊將3個學校4個系所的師生打散編組，分成 3組，他們提出來的建議是運用台南市位於西部高鐵廊道與產業鏈優勢，結合金融、商業、研發、優勢 ，發展縫合鐵路與資源整合策略，佈新空間機能與格局。

未來成功大學校區與站前商業區，將會產生10公頃左右的空地，建議整合發展成具有商業、會議、研發、教學等多機能的混合多元區域；而往南接近東區舊街廓住宅區發展策略，則發展為學生宿舍、家庭、老人層住。至於市區觀光與交通發展，如果轉乘不同運具花費太多時間，所以建議結合綠色運具整合大眾運輸網路，提供旅客、商及專業人士完善轉乘接駁服務。

參與2011年國際都市設計工作坊的學者和學生，包括來自成功大學都市計劃系、建築系與來自英國建築聯盟學院，以及國立交通大學建築研究所，共3個學校4系所，合計64名師生，從6月27日起至7月6日止，為期10天，由台南市政府委託，國立成功大學都市計劃學系主辦的跨國性活動。