跳到主要內容區

高雄舊打狗驛徵圖 成大師生同上榜 名譽教授孫全文 建研所王雯萱、陳乃君、楊依婷 傳捷報

ImgDesc
ImgDesc
【台南訊】成功大學建築系居全國建築學術之首,在學理、實務上均對城市建築之美貢獻卓著,建築系名譽教授孫全文,和建築研究所王雯萱、陳乃君、楊依婷等三位女學生,參與高雄市政府「舊打狗驛文化保存與都市再發展徵圖」競賽,雙雙上榜,分別獲得優選、佳作,並各獲得新台幣50萬元與新台幣10萬元獎金,成大在高雄舊打狗驛競賽師生同上榜,再次展現成大師生驚人實力。

「舊打狗驛文化保存與都市再發展徵圖」是高雄市政府主辦的國際競圖大賽,參賽的隊伍來自國內外各專業團體共170多團,競爭相當激烈;台鐵高雄港站位於鹽埕區哈馬星,昔稱「打狗驛」、「高雄驛」,日據時期台灣總督府為了打狗港的運輸興建的第一座火車,高雄港站是最後一站,後來隨都市擴張發展,1941年興建現今的高雄火車站,高雄港站客運被取代,後來轉載貨運,直到2008年高雄港站的營運正式熄燈。

成大建築系名譽教授孫全文,和他的IHTA都市計畫研究室以及韓國漢陽大學都市工程系的李石貞教授,「Trans Park」(移動的公園),拿下優選獎,孫全文老師說,打狗驛的基地面積是15.42公頃,設計不難,比較麻煩的是這個基地要兼顧都市設計、都市更新,並且還要保存鐵道文化資產,也就是說要有商業開發,要有保存,還要符合都市計畫法令。

獲得優勝的孫全文教授團隊,係將整個區塊做有效、周延的畫分,過去的鐵道區保留一條可以從鹽埕直駛左營的鐵軌,並且通車復駛,以觀光功能優先,讓這個驛站再度復活,其他的鐵道則是用可逆並且可移動的工法,在鐵道上興建為數眾多的小屋子、小咖啡屋和花台等,平時就散落在鐵道上,既是實用的小商舖,也兼具美化和裝飾功能,必要時可以移動集中,讓出空間。

再者,把舊打狗驛與高雄港再度連結,將視覺打通,直通海邊,引進大船入港的意象,並且將蹇處於西子灣的旗津渡輪站遷移至此,藉著渡輪往來,更恢復過去海港意象;另外延續壽山意象,將沿海地區規劃文化性的建設,興建地方博物館。

此外,沿著五福路的區域,則全部規畫為商業區,興建商業大樓,藉商業經濟活動,活絡整個區域。

孫全文教授聲稱自己特別關注台南、高雄兩地的發展,對於舊打狗驛的基地,非常熟悉,他說,這個設計案是我和好朋友、也是漢陽大學李石貞教授經常利用越洋討論的結晶,在規畫設計的那一段時間,我幾乎也長駐高雄,我覺得這個設計案,不僅有創意,又兼具執行性很高的規畫案,未來無論高雄市政府是否採行,我都願意貢獻個人的創意。

而被稱為「成大SHE」的3位女將,王雯萱、陳乃君、楊依婷等人則是以「記驛樂園」為名,獲得佳作,她們用「永遠剪不斷的臍帶情」,做為主要意象,在開發策略上將新打狗站文化區,打造成台灣鐵路文化保存觀光的焦點和產業及市民的活動聚集之處。

「舊打狗驛文化保存與都市再發展徵圖」競賽,共取特優2名,優選3名,佳作5名;孫全文教授和成大3女將分別獲得50萬元與10萬元獎金,六月份才公佈各項獎項,頒獎日則尚未訂定,他們都將這個榮譽與成大全校師生共享。
瀏覽數: