中央向成大借才 成大管院院長張有恆榮膺飛安會主委
【台南訊】中央政府向國立成功大學借才又添一樁，成功大學管理學院院長張有恆接受行政院徵召，兼任無給職之行政院飛航安全委員會主任委員。曾任民航局局長的張有恆院長長年研究飛航安全，嫻熟民航事務，對整個飛安的管理與改善可說是駕輕就熟。張有恆院長初步提出飛安會組織再造與要求調查期限等兩大工作重點，未來他會以其行政及專業領域方面的經驗，帶領飛安會繼續推動提昇飛航安全之目標。此外，他也以「善戰者無赫赫之功」為自我期許，強調事件不要發生就是最好的管理。
原本想婉拒飛航安全委員會主任委員職務的張有恆院長透露，基於讓國內飛安事件減少也是一種利他的表現，因而接下重任，他希望以自身飛安管理的經驗，監督、帶領整個飛安會的方向及願景。張有恆院長指出，上任後第一要務就是將飛安會組織再造，重新研擬，希望配合政府行政院組織再造，讓飛安委員會成為一個正式的獨立機關。
第二個要務是要求所有未涉及重大事件、無機毀人亡的飛安事件之調查，都能在一年內完成調查，把真正的原因找出來。過去發生晴空亂流造成機上人員受傷事件，花費約18個月才完成調查，太過耗時。而飛安會最主要的工作就是提醒航空公司或民航局做飛安的改善，避免重蹈覆徹。他認為，許多歷史都在重演，如果能及早記取教訓，就可避免意外。同時飛安會的調查結果應不以咎責為目的，而是要真正找出事故的原因，以避免同樣事件發生為宗旨，不以處份個人或公司、單位或作為判決的依據。
張有恆院長語重心長的表示，大部分的飛安事件通常都是一連串的錯誤所造成的，也就是飛安管理所說的乳酪理論（Cheese Theory），每一片乳酪代表一個事件，每片乳酪的空洞代表一個失誤點，串聯多片乳酪的空洞成一直線，使光線可筆直穿透，則事故隨即發生。但只要移動其中一片乳酪，就可避免事故的發生。他再次強調事先預防，移動可能發生的原因把它作一個改善，意外就不會發生，這也就是風險管理，避免事件的發生一定要重視事先的預防。
張有恆院長重視失事預防，事先風險管理，民航局現行的知識管理系統，就是他任民航局長時建立。他鼓勵採取自動通報「免責保護」的鼓勵措施，便能以較少的成本，在事先將異常事件（Events）或人為疏失（Errors）消弭於無形之中。
他分析，一件機毀人亡的事故（accident）通常是由15個事件（incident）、300個疏失（errors）以及15000個異常事件（events）所組成的，所以我們希望採取自動通報「免責保護」的鼓勵措施，也就是說各航空公司及從業人員，對任何有關在機務、航務上犯的錯，以不具名方式上網主動說明，並提出警告與改善方法，民航局就可給予免責或從輕處分；用意就是要大家勇於面對問題、儘快找出原因，讓其他航空公司或人員引以為鑑，不要再犯相同的錯，達到失事預防。
而提到自己跟航空的淵源，張有恆院長說，就讀成大機械系航空組時，便對航空產生很大的興趣。除此之外，體認到管理也很重要，因此自己在大三、大四時便選修有關管理的課程，跨領域學習，把工程和管理結合。他鼓勵專攻工程的學生，最好又有管理背景，在職場上便可如虎添翼。
除此之外，一切人、事、物的管理中，以「人」的管理最棘手，而人的管理中又屬「自己」最難管理，所以說要有人文素養才能管理好自己，一定要培養自己正確的價值觀、正確的宇宙人生觀才有資格管理好別人。張有恆院長認為，做一個成功的領導者首要管理好自己，要以身作則，讓別人口服心服。思想會變成你的行為，行為會變成你的習慣，習慣會塑造你的性格，最後性格決定命運，價值觀錯誤則行為偏差，將來就要承擔錯誤的果報。
張有恆院長也說，不管道路、航空、海運各種交通，約七到八成事件可說是人為因素所造成，因此要預防事故發生，要從人的「心」做起，首先要「用心」，用在對的地方，其次要「虛心」，一個人若開始自滿時就是即將走向失敗的開端，所以千萬不能自滿，最後是要有「恆心」，切忌一曝十寒，作任何事要一門深入，要專、要精，便能成為專家，有恆為成功之本。
最後他也把送給今年成大管理學院畢業生之三千萬的管理哲學與青年學子分享，第一千萬指千萬要有利他精神，每個人的身上都應該流著「道德」與「利他」的血液，才是最妥善的經營管理之道。利他才是永續的利己。服務別人、幫助別人要擺在第一位，佛法說「不為自己求安樂，但願眾生得離苦」。
第二個千萬指千萬要常存感恩之心，感恩的心，是最清淨而沒有雜質的。常存著感恩的心，活在感恩的世界。我們對一切人、事、物都要感恩，對我們好的人感恩理所當然，但是對我們不好的人也要感恩，因為他幫助我們、成就我們忍辱的工夫，要感謝他消我們的業障。不懷恨，還感恩他，就能成就我們的定力。以孔子所說「三人行必有我師焉」，善人當然要跟他學習，惡人則是「戒師」，要以他為戒。
第三個千萬指千萬要謙虛的學習。養成終身學習的習慣，才能與時俱進、不斷提升自己的境界。管理學大師彼得杜拉克說「一個人從學校畢業三年不再進修，所學就落伍了」，但我認為三年還太長，以現今社會來說，半年不進修就太慢了，所以一定要謙虛，不斷的學習，才能夠有競爭力，才能不段提升自己待人處事不斷的進步，進而擁有幸福美滿的人生。
張有恆院長，民國43年生，成大機械系航空組學士、交大交通運輸研究所碩士、美國賓州大學運輸管理博士，先後擔任成大交通管理科學系（所）特聘教授，交通部運輸研究所所長、成大附設醫院行政副院長，並擔任過2年8 個月交通部民航局長，現任成功大學管理學院院長、高鐵公司董事。專長包括飛安管理、飛航安全、大眾運輸、軌道運輸管理。於擔任民航局局長期間，績效顯著，榮獲交通部二等交通獎章。而對促進民航安全水準之提升亦貢獻卓著，榮獲美國聯邦航空總署促進飛安貢獻獎章。成立於1998年的飛安會，三年一任的主委為無給兼任職，已擔任三年飛安會委員的張有恆，接下第五任主委，包含主委在內共有 7名委員，都由行政院任命。990602c
原本想婉拒飛航安全委員會主任委員職務的張有恆院長透露，基於讓國內飛安事件減少也是一種利他的表現，因而接下重任，他希望以自身飛安管理的經驗，監督、帶領整個飛安會的方向及願景。張有恆院長指出，上任後第一要務就是將飛安會組織再造，重新研擬，希望配合政府行政院組織再造，讓飛安委員會成為一個正式的獨立機關。
第二個要務是要求所有未涉及重大事件、無機毀人亡的飛安事件之調查，都能在一年內完成調查，把真正的原因找出來。過去發生晴空亂流造成機上人員受傷事件，花費約18個月才完成調查，太過耗時。而飛安會最主要的工作就是提醒航空公司或民航局做飛安的改善，避免重蹈覆徹。他認為，許多歷史都在重演，如果能及早記取教訓，就可避免意外。同時飛安會的調查結果應不以咎責為目的，而是要真正找出事故的原因，以避免同樣事件發生為宗旨，不以處份個人或公司、單位或作為判決的依據。
張有恆院長語重心長的表示，大部分的飛安事件通常都是一連串的錯誤所造成的，也就是飛安管理所說的乳酪理論（Cheese Theory），每一片乳酪代表一個事件，每片乳酪的空洞代表一個失誤點，串聯多片乳酪的空洞成一直線，使光線可筆直穿透，則事故隨即發生。但只要移動其中一片乳酪，就可避免事故的發生。他再次強調事先預防，移動可能發生的原因把它作一個改善，意外就不會發生，這也就是風險管理，避免事件的發生一定要重視事先的預防。
張有恆院長重視失事預防，事先風險管理，民航局現行的知識管理系統，就是他任民航局長時建立。他鼓勵採取自動通報「免責保護」的鼓勵措施，便能以較少的成本，在事先將異常事件（Events）或人為疏失（Errors）消弭於無形之中。
他分析，一件機毀人亡的事故（accident）通常是由15個事件（incident）、300個疏失（errors）以及15000個異常事件（events）所組成的，所以我們希望採取自動通報「免責保護」的鼓勵措施，也就是說各航空公司及從業人員，對任何有關在機務、航務上犯的錯，以不具名方式上網主動說明，並提出警告與改善方法，民航局就可給予免責或從輕處分；用意就是要大家勇於面對問題、儘快找出原因，讓其他航空公司或人員引以為鑑，不要再犯相同的錯，達到失事預防。
而提到自己跟航空的淵源，張有恆院長說，就讀成大機械系航空組時，便對航空產生很大的興趣。除此之外，體認到管理也很重要，因此自己在大三、大四時便選修有關管理的課程，跨領域學習，把工程和管理結合。他鼓勵專攻工程的學生，最好又有管理背景，在職場上便可如虎添翼。
除此之外，一切人、事、物的管理中，以「人」的管理最棘手，而人的管理中又屬「自己」最難管理，所以說要有人文素養才能管理好自己，一定要培養自己正確的價值觀、正確的宇宙人生觀才有資格管理好別人。張有恆院長認為，做一個成功的領導者首要管理好自己，要以身作則，讓別人口服心服。思想會變成你的行為，行為會變成你的習慣，習慣會塑造你的性格，最後性格決定命運，價值觀錯誤則行為偏差，將來就要承擔錯誤的果報。
張有恆院長也說，不管道路、航空、海運各種交通，約七到八成事件可說是人為因素所造成，因此要預防事故發生，要從人的「心」做起，首先要「用心」，用在對的地方，其次要「虛心」，一個人若開始自滿時就是即將走向失敗的開端，所以千萬不能自滿，最後是要有「恆心」，切忌一曝十寒，作任何事要一門深入，要專、要精，便能成為專家，有恆為成功之本。
最後他也把送給今年成大管理學院畢業生之三千萬的管理哲學與青年學子分享，第一千萬指千萬要有利他精神，每個人的身上都應該流著「道德」與「利他」的血液，才是最妥善的經營管理之道。利他才是永續的利己。服務別人、幫助別人要擺在第一位，佛法說「不為自己求安樂，但願眾生得離苦」。
第二個千萬指千萬要常存感恩之心，感恩的心，是最清淨而沒有雜質的。常存著感恩的心，活在感恩的世界。我們對一切人、事、物都要感恩，對我們好的人感恩理所當然，但是對我們不好的人也要感恩，因為他幫助我們、成就我們忍辱的工夫，要感謝他消我們的業障。不懷恨，還感恩他，就能成就我們的定力。以孔子所說「三人行必有我師焉」，善人當然要跟他學習，惡人則是「戒師」，要以他為戒。
第三個千萬指千萬要謙虛的學習。養成終身學習的習慣，才能與時俱進、不斷提升自己的境界。管理學大師彼得杜拉克說「一個人從學校畢業三年不再進修，所學就落伍了」，但我認為三年還太長，以現今社會來說，半年不進修就太慢了，所以一定要謙虛，不斷的學習，才能夠有競爭力，才能不段提升自己待人處事不斷的進步，進而擁有幸福美滿的人生。
張有恆院長，民國43年生，成大機械系航空組學士、交大交通運輸研究所碩士、美國賓州大學運輸管理博士，先後擔任成大交通管理科學系（所）特聘教授，交通部運輸研究所所長、成大附設醫院行政副院長，並擔任過2年8 個月交通部民航局長，現任成功大學管理學院院長、高鐵公司董事。專長包括飛安管理、飛航安全、大眾運輸、軌道運輸管理。於擔任民航局局長期間，績效顯著，榮獲交通部二等交通獎章。而對促進民航安全水準之提升亦貢獻卓著，榮獲美國聯邦航空總署促進飛安貢獻獎章。成立於1998年的飛安會，三年一任的主委為無給兼任職，已擔任三年飛安會委員的張有恆，接下第五任主委，包含主委在內共有 7名委員，都由行政院任命。990602c
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