成大海洋工程研討會 展現實力
【台南訊】由國立成功大學水利及海洋工程學系主辦的「第29屆海洋工程研討會」，來自全省近五百位海洋水利工程領域的學者專家、學生共同與會。會中，由成功大學水利及海洋工程學系主任許泰文教授及興國管理學院資訊科學學系助理教授藍元志等人提出海岸緩衝區的新概念，許泰文主任指出，在海洋與陸地之間的交界區，存在海岸變遷的過渡區域，若能將此一區域規劃為海岸緩衝區域，對於海岸災害具有緩和、減輕與預防之功能，可做為防災、生態保育、環境復育之緩衝地帶。
由成功大學水利及海洋工程學系主任許泰文教授、興國管理學院資訊科學學系助理教授藍元志、成功大學海洋科技與事務研究所博士班李怡婷、成功大學海洋科技與事務研究所博士班辛志勇、成功大學海洋科技與事務研究所碩士班周玉娟、成功大學水利及海洋工程學系博士班黃文舜共同發表的「海岸緩衝區與近岸生態棲息地之關係」中提出海岸緩衝區之觀念，並針對規劃面、管理面與政策面等方向，提出海岸緩衝區在防災、生態保育、環境復育等方面之經營管理的原則。
水利系許泰文主任表示，在海洋和陸地之間的交界區，存在海岸變遷的過渡區域，此一海岸緩衝區域，對於海岸災害亦具有緩和、減輕與預防之功能，成為防災與保護之緩衝地帶。並且對於海岸生態也具有十足的影響力，海岸緩衝區的水動力、近岸流現象是顯著的，由於漂沙作用下，能帶動沙源進而堆積或者侵蝕，對於生物之棲息環境具有影響。
至於為何要設立海岸緩衝區，許泰文主任說明，海岸線變化消長及附近地區地形變化，會隨著海流、季節風、颱風所引發之波浪、近岸流等海氣象因素而有短期、中期及長期的變遷。即使一個平衡的自然海岸，海岸線仍是屬於「動態平衡」的狀態。這種大自然環境變遷，對生態而言是屬於良性干擾，讓不同生物有重新競爭的機會，對生物的多樣性的生態系是有益，而自然的海岸是具有自行修復的功能，因應自然界的需求，本身自我會復原，達到海岸生態平衡。因此，若能在海洋與陸地之間的交界區，即海岸變遷的過渡區域，將此一區域規劃為海岸緩衝區域，對於海岸災害具有緩和、減輕與預防之功能，可做為防災、生態保育、環境復育之緩衝地帶。
究竟海岸緩衝區如何界定，許泰文主任說明，海岸緩衝區對我國而言，是一個新的概念。由於國內外並未對海岸緩衝區作較為明確的定義，一般均以「海岸地區」來稱呼，並且這個「地區」目前並沒有一個共同的定義。因此，許泰文主任從防災及海岸保護的角度，以兩種思維方向來定義。一是從海岸動力系統及海岸過程思維方向之定義：海岸緩衝區在陸域方面應定義為海水可能到達的地區，廣義的定義則應再包括如颱風、暴潮等所造成或是可能造成海岸溢淹的區域；至於水域方面，則應將漂沙運移明顯的區域納入海岸緩衝區範圍，較狹隘的界限可以近岸流卓越之範圍 (水深5～10 公尺)，廣意的界限則可擴展至潮流影響漂沙的範圍 (水深20～30 公尺或以上)。另外，由減緩災害發生之防災思維方向的定義：海岸緩衝區可定義為將發生海岸災害之因素(如颱風波高、暴潮、近岸流等) 予以減緩或消除的地區，此緩衝區域範圍可僅包含水域地區或是陸域地區。
此外，海岸緩衝區設立之後，該如何管理？許泰文主任也初步規劃了管理原則，他說，可先由沿岸及向離岸兩個空間方向分別探討，再進一步整合為一全面帶狀的區域。此外，除了海岸線與面的保護之外，整體性的考量須涵蓋海岸環境復育如生態、防災、景觀休憩等環境創造。
許泰文主任補充說明，要進行全面的管理必須含規劃面、管理面與政策面等三個研究方向來進行探討。從管理與規劃面而言，海岸緩衝區被包含在海岸保護區之內，海岸保護區的目的是保護完整生態和自然景觀以及防災，期能讓海岸達到永續經營之目標。而海岸緩衝區之目的是讓環繞在海岸保護區的周圍擁有緩衝和嚴格限制使用的功能，使其能夠給予些許的自由與允許使用的狀態，它是為了避免海岸保護區遭受侵害與保護人民百姓的安全，因此海岸緩衝區和海岸保護區是相輔相成的。
再者，海岸緩衝區劃設之後，每一區地理環境和生態不同，每區具有不同的特色，因此，海岸緩衝區的管理特色是以每一區為基礎來管理，即每一個海岸緩衝區都有屬有它自己的管理方法，同時也能反映出各自不同的特色和為何目的而設。
另外，就政策面而言，海岸是高度敏感與脆弱的地帶，也是地狹人稠的海島─台灣之社會經濟發展重要地帶，因此需有健全的管理組織與先進的專業基礎，未來應在管理體系內著重訓練及綜合溝通管理之能力。在生態保育方面，應重視濕地及自然海岸之保育。濕地及自然海岸對海岸環境之健全十分重要，在過去填海造陸的思維中，生態生產力豐富的濕地常被犧牲，應在政府體系中，加強自然海岸與濕地的維護與保育。
除此，為健全管理法規與機制，應儘速審議制訂海岸法，同時建立海岸管理資訊與環境監測系統，並健全海岸管理組織與人員訓練。一個管理成功的海岸緩衝區計畫，不單單僅是海岸防災，同時須考慮生態保育、環境復育等問題，以落實海岸永續經營之理念。在執行方面，大眾教育、溝通與合作、環境物理調查及海洋監測等社會及環境層面之整合與調查，為管理海岸緩衝區之必要工作。而在執行時，有明確的法律可遵循及而有力的執法機關，為執行工作之最主要的後盾。法律的訂定，是執行與管理海岸緩衝區最直接有效的方式之一。
「第29屆海洋工程研討會」29、30日兩天在成大光復校區國際會議廳登場，會中有一百四十一篇論文成果發表，除了呈現出最新的研究成果和現代海洋工程技術之外，與會學者同時凝聚未來海洋領域發展重點之共識，進而提升我國研發與工程技術水準，達成國際化之目標。
大會籌備會主任委員、亦是水利工程學系主任許泰文表示，此次會議的議題內容涵蓋八大主題，探討海洋與海岸環境再造與管理，海洋科技與事務及港灣工程等議題。會中並針對二十一世紀人類面臨的重大議題，如能源 (海上風力、溫差及波浪潮流發電)、水資源 (深層海水開發) 及環境 (海岸緩衝區的設立及近海環境監測)、氣候變遷 (海水位上升對沿岸結構物之影響)等議題進行討論，提出相關之研究發展議題。961130y
由成功大學水利及海洋工程學系主任許泰文教授、興國管理學院資訊科學學系助理教授藍元志、成功大學海洋科技與事務研究所博士班李怡婷、成功大學海洋科技與事務研究所博士班辛志勇、成功大學海洋科技與事務研究所碩士班周玉娟、成功大學水利及海洋工程學系博士班黃文舜共同發表的「海岸緩衝區與近岸生態棲息地之關係」中提出海岸緩衝區之觀念，並針對規劃面、管理面與政策面等方向，提出海岸緩衝區在防災、生態保育、環境復育等方面之經營管理的原則。
水利系許泰文主任表示，在海洋和陸地之間的交界區，存在海岸變遷的過渡區域，此一海岸緩衝區域，對於海岸災害亦具有緩和、減輕與預防之功能，成為防災與保護之緩衝地帶。並且對於海岸生態也具有十足的影響力，海岸緩衝區的水動力、近岸流現象是顯著的，由於漂沙作用下，能帶動沙源進而堆積或者侵蝕，對於生物之棲息環境具有影響。
至於為何要設立海岸緩衝區，許泰文主任說明，海岸線變化消長及附近地區地形變化，會隨著海流、季節風、颱風所引發之波浪、近岸流等海氣象因素而有短期、中期及長期的變遷。即使一個平衡的自然海岸，海岸線仍是屬於「動態平衡」的狀態。這種大自然環境變遷，對生態而言是屬於良性干擾，讓不同生物有重新競爭的機會，對生物的多樣性的生態系是有益，而自然的海岸是具有自行修復的功能，因應自然界的需求，本身自我會復原，達到海岸生態平衡。因此，若能在海洋與陸地之間的交界區，即海岸變遷的過渡區域，將此一區域規劃為海岸緩衝區域，對於海岸災害具有緩和、減輕與預防之功能，可做為防災、生態保育、環境復育之緩衝地帶。
究竟海岸緩衝區如何界定，許泰文主任說明，海岸緩衝區對我國而言，是一個新的概念。由於國內外並未對海岸緩衝區作較為明確的定義，一般均以「海岸地區」來稱呼，並且這個「地區」目前並沒有一個共同的定義。因此，許泰文主任從防災及海岸保護的角度，以兩種思維方向來定義。一是從海岸動力系統及海岸過程思維方向之定義：海岸緩衝區在陸域方面應定義為海水可能到達的地區，廣義的定義則應再包括如颱風、暴潮等所造成或是可能造成海岸溢淹的區域；至於水域方面，則應將漂沙運移明顯的區域納入海岸緩衝區範圍，較狹隘的界限可以近岸流卓越之範圍 (水深5～10 公尺)，廣意的界限則可擴展至潮流影響漂沙的範圍 (水深20～30 公尺或以上)。另外，由減緩災害發生之防災思維方向的定義：海岸緩衝區可定義為將發生海岸災害之因素(如颱風波高、暴潮、近岸流等) 予以減緩或消除的地區，此緩衝區域範圍可僅包含水域地區或是陸域地區。
此外，海岸緩衝區設立之後，該如何管理？許泰文主任也初步規劃了管理原則，他說，可先由沿岸及向離岸兩個空間方向分別探討，再進一步整合為一全面帶狀的區域。此外，除了海岸線與面的保護之外，整體性的考量須涵蓋海岸環境復育如生態、防災、景觀休憩等環境創造。
許泰文主任補充說明，要進行全面的管理必須含規劃面、管理面與政策面等三個研究方向來進行探討。從管理與規劃面而言，海岸緩衝區被包含在海岸保護區之內，海岸保護區的目的是保護完整生態和自然景觀以及防災，期能讓海岸達到永續經營之目標。而海岸緩衝區之目的是讓環繞在海岸保護區的周圍擁有緩衝和嚴格限制使用的功能，使其能夠給予些許的自由與允許使用的狀態，它是為了避免海岸保護區遭受侵害與保護人民百姓的安全，因此海岸緩衝區和海岸保護區是相輔相成的。
再者，海岸緩衝區劃設之後，每一區地理環境和生態不同，每區具有不同的特色，因此，海岸緩衝區的管理特色是以每一區為基礎來管理，即每一個海岸緩衝區都有屬有它自己的管理方法，同時也能反映出各自不同的特色和為何目的而設。
另外，就政策面而言，海岸是高度敏感與脆弱的地帶，也是地狹人稠的海島─台灣之社會經濟發展重要地帶，因此需有健全的管理組織與先進的專業基礎，未來應在管理體系內著重訓練及綜合溝通管理之能力。在生態保育方面，應重視濕地及自然海岸之保育。濕地及自然海岸對海岸環境之健全十分重要，在過去填海造陸的思維中，生態生產力豐富的濕地常被犧牲，應在政府體系中，加強自然海岸與濕地的維護與保育。
除此，為健全管理法規與機制，應儘速審議制訂海岸法，同時建立海岸管理資訊與環境監測系統，並健全海岸管理組織與人員訓練。一個管理成功的海岸緩衝區計畫，不單單僅是海岸防災，同時須考慮生態保育、環境復育等問題，以落實海岸永續經營之理念。在執行方面，大眾教育、溝通與合作、環境物理調查及海洋監測等社會及環境層面之整合與調查，為管理海岸緩衝區之必要工作。而在執行時，有明確的法律可遵循及而有力的執法機關，為執行工作之最主要的後盾。法律的訂定，是執行與管理海岸緩衝區最直接有效的方式之一。
「第29屆海洋工程研討會」29、30日兩天在成大光復校區國際會議廳登場，會中有一百四十一篇論文成果發表，除了呈現出最新的研究成果和現代海洋工程技術之外，與會學者同時凝聚未來海洋領域發展重點之共識，進而提升我國研發與工程技術水準，達成國際化之目標。
大會籌備會主任委員、亦是水利工程學系主任許泰文表示，此次會議的議題內容涵蓋八大主題，探討海洋與海岸環境再造與管理，海洋科技與事務及港灣工程等議題。會中並針對二十一世紀人類面臨的重大議題，如能源 (海上風力、溫差及波浪潮流發電)、水資源 (深層海水開發) 及環境 (海岸緩衝區的設立及近海環境監測)、氣候變遷 (海水位上升對沿岸結構物之影響)等議題進行討論，提出相關之研究發展議題。961130y
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