採訪記者 : t 於 September 10, 19101 at 15:24:30 :

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【台南訊】國立成功大學與國家高速電腦中心將於十三日上午九點，舉辦一場台灣-英國技術交流「核心科技─工程計算與科學研討會」，於成大工程科學系越生講堂舉行，由國家高速電腦中心、綠色矽島南方論壇、成功大學所主辦，中外官學研界齊聚一堂，為電腦計算提出新的研究與見解，其中也為台南科學園區之高鐵振動問題提出解決方式。歡迎各界踴躍報名參加、蒞臨指教。

與會人士包括成大教務長蘇炎坤、工學院長王駿發、總統府國策顧問黃國俊、成大工科系主任楊瑞珍、工科系黃吉川教授、土木系蔡錦松教授、機械系教授陳鐵城等人。

會中，成功大學土木系蔡錦松教授、英國Ove Arup 工程公司Mr. Gration將就南科振動問題的本質、研究方法以及解決方案，就目前國內外所累積之經驗，提出見解。尤其蔡教授更將目前國科會指定成功大學團隊，四個月限期完成之研究任務「台南科學園區高鐵行進地盤振動改善模擬研究」作一說明。

成大土木系蔡錦松教授指出，國科會為切實解決台南科學園區高鐵振動問題，近期擬定執行策略就電腦模擬分析、公開甄選減振方案、足尺寸實體模型試驗等三方面擬定工作計畫平行進行。預計在最短期限內（約半年）尋求國內外最有效之減振方案。其中，策略主軸在於第二項之國內外公開甄選減振方案。而電腦模擬分析案，則為公開甄選減振方案之評選作業前期分析研究。在經過公開評選過程所獲之可行方案（預期至少會約有三項不同方案）將同時透過足尺寸實體模型試驗，進行實地驗證，比較出最為可行之高鐵減振方案，掃除高鐵振動對南科長期以來之陰霾，一舉創造雙贏局面。

國科會為了能夠評選出真正有效之減振方案，擬以國際招標方式，希望能夠尋得世界上先進國家之減振技術。其中，主要擔任減振評選小組成員，包括國家地震中心（台灣大學團隊）教授與研究成員之外，另外亦邀請多位成功大學知名教授參與。並藉由電腦模擬分
析研究計畫案作為減振評選小組實際操作之機會。研究成果報告，

將可與過去三年所完成之研究報告「高鐵行經南科引致振動問題之減振可能方案評估」一同作為甄選小組重要參考資料。同時，評選小組工作會由於成大團隊之加入而顯得兼顧地域特性，能夠更公平、合理。

目前高鐵振動問題研究過程中，除了「實體模型」建造工作目前已經開展外，將可於十月底、十一月初公開徵求減振方案。配合研究案於十一月中的期中簡報與成果報告，評選小組將可於十二月評選出最佳之兩到三種減振方案，實施於建造完成之實體模型試驗中。如此在「時程上」與「減振效果」上都可以符合各方面的要求。同時整個過程也都藉由評選小組（減振小組）的監督下，採公平、公開的原則來執行。可顧全國科會超然的立場。詳細時程與作業關聯性，可由所附工作計劃書內之附表說明。希望成大團隊用心籌劃的策略能夠符合國科會的需求。 900910t