採訪記者 : J 於 April 25, 19100 at 14:56:28 :

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【台南訊】生物學者利用生態現象的變化，探討地理環境的變遷不足為奇，然而以一個歷史學者的身分，藉著觀察植物生態的改變、以科學的方式來研究分析大自然地形的演變，國立成功大學歷史系石萬壽教授應屬第一人。

對於生物相當有興趣、在榕樹專研多年且成就卓著的石萬壽教授昨（二十五）天公佈「榕樹分佈與台南市海陸變化關係」結果指出，台灣榕樹是相當普遍的植物，透過測量土地酸鹼直以及榕樹的分布情形，可以了解台南市台江西南北台江東岸的海陸變化。

石萬壽教授表示，對於台南市的海陸變化，在文獻及榕樹分佈可相互印証，大致在榕樹可成長至樹圍四‧七公尺部份，約為榕樹樹齡百年以上，而可種榕樹之地，至少形成陸地百年，二者合併，應形成陸地二百年，即乾隆末年的海岸線，而可生長榕樹，樹圍在一公尺以上者，則在一百五十年左右，即道光二十五年以前。不過在水量較大的溪流，即曾文溪、鹽水溪附近，則因溪流滲透的關係，土壤淡化的速度則比其他地區為快。因之，曾文溪畔的中洲寮、和順寮、新寮仔、本淵寮、海尾寮、總頭寮、溪心仔寮、十三佃，以及柴頭港注入鹽水溪口的鄭仔寮等地，雖有樹圍四‧七公尺以上的榕樹，但並不能表示此陸地的形成，已在二百年以上，即乾隆末年以前已形成的陸地。

石萬壽教授指出，在文獻及實地採訪的結果，台江東岸，即柴頭港口南至二層行溪灣裡部落東側，約今六甲頂台南縣市交界至二層行溪台南市與高雄縣交界之間的台江東岸部份，乾隆以前文獻所載述的瀕海地區，為柴頭港渡口土地公廟南沿馬房山北壇墳場、小北門、烏鬼井、水仔尾大道公廟元和宮、水仔尾三山國王廟，即由今西門路尾六甲頂正覺寺起，沿馬房山的墳場西緣，大致在西門路東陡坡線上南行至小北門。而柴頭港西鄭仔寮庄的鳥榕，在鹽水溪旁，土壤淡化的速度較快，形成陸地的年代，應在道光台江浮覆之後，而開元寺雖可望
見海，但離海邊則在一公里左右。
石萬壽教授進一步說明，小北門則在文元溪注入台江的沖積扇上，此門以南的部份，則海岸線大致沿原立人街，即沿原西門城垣，經烏鬼井、元和宮，至三山國王廟前。三山國王廟以南則城垣南延，順今立人國小東側至德慶溪畔，由此西行至媽祖樓北，越溪至金安宮西側止。而海岸線則轉西至菱洲部落，即雍正三年所建修船廠，俗稱大廠西北角，轉南至今金安宮西北側為止，在船廠北側有刺竹柵，以禦北風吹拂，成為雍正木柵城的外城。

石萬壽教授說，在乾隆末年改建木柵城為三合土城以前，德慶溪以南的海岸，由金安宮西側南偏東行，至甕城腳，再東南行，經藥王廟、接官亭、鎮渡頭、牛磨後，至今延平戲院南的沙淘宮，再南行，經總趕宮，轉西南行，即福安坑沖積扇的南廠地區。南廠以南，逐漸偏西南行，經下林仔、田寮等部落，至鹽埕，為明鄭開始晒鹽之埔地。鹽埕之南則經鹽產集散地的瀨口，原瀨南場的曹厝的西側，一直至二層行溪止。而今存樹圍四‧七公尺以上的老榕，均分佈在此線之東。

在道光二十五年左右，即距今一百五十年左右的海岸線，因道光三年的今曾文溪改道，注入台江，致使台江加速浮覆，尤其是在道光二十年鴉片戰爭期間，姚瑩以廢船艦阻塞潮汐口之後，浮覆更加快速，在道光三十年代安平與府城之間已經沙連，並可陸行以後，至今已一百四十年，然在永固金城即今民生路二段交通隊，原空軍醫院處可見樹圍一公尺半的榕樹。在此之西，雖光緒有九年，西元一八八三年，巡道劉璈派鎮海前營及岳營兵勇，修築通往安平的陸路，即今安平路，然由此以西至安平鎮渡頭，約今石門國小處，仍無榕樹存在，可見距今百餘年的陸地仍不適合榕樹的生長，因之，永固金城為道光二十五年以前，台江東岸最突出的部份。

石萬壽教授強調，永固金城以北的台江東岸，受曾文溪注入台江的影響，幾乎全部浮覆，在鹽水溪以南部份，形成鄭仔寮、文元寮、紅目寮三部落，以及一大片的漁塭，以南部份，因距曾文溪注入台江口較遠，所受到漂沙的數量較少，又受府城至安平間已沙連的影響，浮
覆的速度，並沒有太明顯增加，尤其是光緒九年，巡道劉璈以鎮海營、岳營等營兵勇興築今安平路以後，阻斷漂沙的南移，幾乎可以說是沒有受到影響。因之，永固金城以南海陸的變化，事實上是人工的填海
造陸的結果，與自然的變化無多大關連，故至今尚保有鯤鯓內海，作為安平新港的所在。唯在台江內海的南端，即永寧里的瀨口、曹厝二庄，則受二層行溪沖積的影響，原有狹窄的海溝幾被填平成陸地。

在台江內海西岸，為濱外沙洲，其中在台南市境者，安平以南為一至六鯤鯓，以北為北汕尾、隙仔島。在荷蘭時期的三幅地圖中，一六二五年亞力生的一幅，一鯤鯓以南的沙洲，在四鯤鯓之南，喜樹山之北有潮汐口，一鯤鯓島上有建築中的城堡，即熱蘭遮城。而北汕尾島南北寬中窄，海岸為實土的沙洲，而島北鹿耳門港北的隙仔島，則為海岸為虛土的暗沙。一六五二年地圖，則喜樹山北的潮汐口封閉，一鯤鯓北方港口外有浮沙，分成南北二港道，熱蘭遮城外城在海邊，西北海岸至少在今安北路故港道東岸，即原東興等洋行一線上，東南市街臨海邊，約在今安北路上，西南角有小丘，即今之湯匙山，其西即海濱，南沿至七鯤鯓未斷。北汕尾島的形狀大致同前圖，唯其北部多實土少虛土，而隙仔島則全部是虛土。而十七世紀福摩沙圖所繪大致與一六五二年圖相同。因之，鄭成功東征登陸時，只可能登陸南岸的實土北汕尾島，不可能登陸北岸虛土的隙仔島。

石萬壽教授指出，明鄭時期，以鄭成功設王府於熱蘭遮城，稱王城，改市街東角教堂為媽祖廟，派文官武營駐守北汕尾島外，是時的海岸線並無多大的變化，而隙仔島依舊是荒島。入清之初的康雍乾三朝，二至六鯤鯓的海岸變化不大，一鯤鯓的安平以受海浪侵蝕，知府蔣元樞興建海隄於城西至烏特勒支故堡西側為止，即今之海隄，是為當時安平西邊的海岸線。北汕尾島的四草地方新增砂磧三至五里，而隙仔島亦形成實土沙洲。

嘉慶年間沙洲的海岸變化，文獻未載，道光三年的暴風雨，使曾文溪改道注入台江，大量的泥沙注入內海，使台江浮覆的速度加快，也因泥沙的阻塞新港溪，即今鹽水溪入台江口，使調節新港溪的鯽魚潭
在此後不久潰隄南流，由喜樹港，即三老爺宮溪注入內海南部，致使二層行溪的改向北流，沖斷灣裡與喜樹間的沙線，形成新潮汐口。及道光二十年代鴉片戰爭期間，為防英軍的突入台江，填塞安平等港道，致使安平以東內海逐次沙漲，在道光末年已與府城相連，於是潮水又
在道光二十二年沖開二三鯤鯓間的新港道，港道之東北的沙漲速度更為增加，而新港道，即新打港漸成為安平內海主要潮汐口。

同治安平開港以後，洋商又在王城北邊海埔地上開設洋行，海岸擴展更為快速，同治末年，沈葆楨建億載金城於二鯤鯓新港道旁，即以安平各砲台離海太遠之故。是時，在喜樹、灣裡間的潮汐口，即喜樹港則日漸淤淺，終成漁塭引水用的渠道。及光緒九年，巡道劉璈興築府城至安平的道路之後，二鯤鯓港道以北之內海盡成漁塭。日治時期，安平北港道已淤淺，出入改以二鯤鯓港道，又開新運河，而安平的西海岸，已擴展近十公里之遠。

石萬壽教授表示，安平以北的北汕尾、隙仔二島及其東方內海，為受曾文溪改道影響最大的地區，鹿耳門港淤淺，甚至不容小舟，北汕尾南部則被沖陷，形成四草湖，作為通商後安平的外港。內海部份，則以沙漲埔地日廣，墾民蜂擁而至，在同治末年已形成中洲寮、和順寮、本淵寮、海尾寮等八個村社，所剩的內海，又成為鹽田、漁塭，遂使一片汪洋及北汕尾、隙仔二沙洲的今安南區化為純樸的農漁業地區。

濱外沙洲的變化，遠比台江東岸劇烈，然榕樹的生長，在新浮覆之地，除在曾文溪附近的和順寮及十二佃、公塭、溪南寮、學甲寮五庄，因受曾文溪大量淡水滲透，加速淡化外，其餘各地仍是耐鹼植物黃槿及木麻黃的世界。而北汕尾及隙仔二島的榕樹分佈，北汕尾由西北媽祖宮廟後的大榕，延伸至東南四草鎮海城，隙仔島則由東北斜向西南，成彎豆形，均與尚為沙洲時的形狀相同。因之，滄桑雖有變，然二地沙洲形成先後及形狀，亦可由植物，尤其是榕樹的分佈推測得之，實不煩有心之士咬文嚼字，作虛無飄渺的考証工作。此或許是借榕樹分佈，推測一百五十年前，甚至二百年前的海陸分佈，以作為解決歷史論爭的另一途徑。
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