採訪記者 : t 於 November 29, 19102 at 10:55:07 :

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【台南訊】第七屆海峽兩岸水利科技交流研討會，昨(廿九)日又繼續在成功大學召開，國立成功大學副校長歐善惠、台北市政府工務局養護工程處副總工程司陳世杰兩人，分別以「台灣的海岸工程─現在與未來」、「納莉颱風台北市淹水檢討」發表專題演講，其他與會學者專家亦就生態與水利、水資源管理、海岸保育三大議題分組發表論文，學者專家的經典之作，在未來的水利工程建設提供絕佳的參考價值。

「台灣的海岸工程─現在與未來」專題演講中，成大副校長歐善惠特別介紹台灣海岸開發的現況及未來發展，並說明海岸保育的演變；同時也從學術研究的觀點，說明台灣海岸工程學術研究的人力、經費、成果及展望。歐善惠副校長指出，海岸工程為處理海洋與陸地交界地區的一門學問，涵蓋範圍很廣，包括大氣、波浪、潮流、海岸地形及結構物等的互相影響。台灣四面環海，海岸各有特色，西部海岸多為平原，海岸線單調平直，東部海岸多懸崖峭壁，背山面海。由於位處西太平洋颱風盛行地帶，海岸地區屢遭颱洪侵襲，東部海岸直接受到太平洋巨浪衝擊，西部海岸則浪潮高漲，災害頻傳，工程條件並不理想。

歐善惠副校長說，由於工程技術進步快速，台灣的海岸工程建設從早期的簡單防災，接著有港口的建設，隨著經濟的發展，海岸地帶的開發及大型的填海造地工程也蓬勃展開，另一方面也陸續帶來嚴重的破壞及景觀問題。歐善惠副校長說，現在面臨的已不是海埔地的開發，而是海岸線開始侵蝕的問題，而海岸線侵蝕的原因有五項，一是部份台地基底侵蝕，整個崩垮；二是河川淤沙少，上游因水土保持與水庫建構而使下游出海口的淤積減少；三是海岸結構物的影響；四是地層下陷，因為之前西南海岸超抽地下水造成沿海部分地區地層下陷狀況發生；五是台灣整體上有海水面有逐年上升的問題，亦是海岸線向內消減的原因。而在海岸防禦工法上，也從早期直接在海岸線上築堤的剛性工法，轉成現代以離岸堤、人工礁灣等柔性工法來解決。

台北市政府工務局養護工程處副總工程司陳世杰在「納莉颱風台北市淹水檢討」專題演講中表示，二○○一年納莉風災是台北市近年來最大的天然災害，蒐集氣象局颱風警報資料與分析，得知納莉颱風行經路徑是前無所見，並為台灣本島所帶來之雨量更是驚人，其降雨量大且集中，經蒐集台北市區之即時監測雨量站資料分析，市區降雨量之發生頻率遠超過下水道排水系統及抽水站等防洪設施之設計標準，因此為台北市地區釀成相當嚴重之水患災情。

陳世杰副總工程司分析，納莉颱風淹水災害原因有堤防溢堤、市區積水，雨量過大且河水溢堤，原抽水站設計保護標準無法使抽水站免於淹水，導致抽水站停止運轉；另外，建築物受淹水、停電之災也是原因之一。陳世杰副總工程司說，納莉颱風已過去快一年了，其為台北市民所帶來之苦難及損失，相信是身歷其境之台北市民永難忘懷。該報告之目的除將颱風動態歷程詳實紀錄之外，並對台北市之水患災情進行彙整與降雨分析及災害發生原因，以提供市府相關單位在防災業務上有所助益，在納莉颱風過後，台北市政府為加速完成重建工作，於同年十月二日依據「災害防救法」成立「台北市政府納莉颱風災後重建推動委員會」，並依委員會所提之總結報告建議事項辦理後續改善計畫，以提高防災標準及減災目的。911129