採訪記者 : t 於 December 05, 2005 at 16:02:12 :

新聞內容 :【台南訊】邁向國際一流大學之際，國立成功大學再傳一捷報！以無人飛機、流體力學、微流體與奈米科技等航太科技方面的學術研究卓著，以及促進台灣與國際之間的產學合作交流上貢獻顯著的成功大學航太系蕭飛賓教授，成就獲得國際肯定，以國內的航太專家身份，榮獲美國航空與太空學會2006年會士(American Institute of Aeronautics and Astronautics Fellow, AIAA Fellow)(相當於院士頭銜)，為第二位以我國國籍獲得此殊榮之專家學者，也是我歸國學人在國內落地生根後，於國內研究環境中進行航太科技研發而獲得美國航太界肯定之第一人。由於該項榮譽為全球航太相關學者及從業人士最高榮譽，每年全球獲獎者僅三十位，十分難得，消息傳出，成大校長高強及師生同仁們皆欣喜萬分、深感與有榮焉。

成大航太系蕭飛賓教授致力於無人飛機、流體力學、微流體與奈米科技等航太科技方面的學術研究，並積極推動台灣與亞洲各國及美國進行航太科技研究與國際合作，在促進台灣與國際之間的產學合作與交流上有著顯著的貢獻，深受肯定，經推薦、評審而獲選美國航空與太空學會會士，可說是實至名歸。

蕭飛賓教授於美國南加州大學獲得航太博士學位後，旋即於1985年獲聘到成大航太系任教，2004年榮獲成大特聘教授頭銜，服務於成大迄今已逾20年。蕭飛賓教授專長在實驗流體力學、空氣動力學、太空力學、無人飛機系統、衛星科技、微奈米機電系統、系統工程等，過去20年以上的研究生涯即以航太科技的理論為研究基礎，進而發展出風洞實驗與飛行測試原理，並將空氣動力學、飛行控制與衛星科技等理論發展應用到無人飛機(Unmanned Aerial Vehicle)系統、微衛星系統與微奈米科技等專業領域。

蕭飛賓教授教學與研究相當認真專注，指導多位學生獲得學術論文比賽獎項，多次獲得國科會傑出研究獎、優等研究獎、甲等獎助，及多年的國科會研究計畫主持人獎助；此外，亦曾獲得1990年美國電機電子工程學會(IEEE)當年度航太與電子系統期刊(IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems)的最佳論文獎(Best Paper Award in 1989)，復於1997年當選中國工程師學會「十大傑出工程教授」， 是一位教學與研究皆傑出的教授。

蕭飛賓教授長期積極參與國內與國際的學術活動，曾任航太學會、力學學會、奈米與微系統協會、工程教育學會等多個學會之理事、監事或活動主任委員以及力學學會秘書長等工作，目前亦擔任國際太空學會(International Astronautical Academy)小衛星科技推動小組委員，又擔任英國布裏斯托(Bristol) 大學無人飛機(UAV)研討會的委員，同時兼任土耳其太空研討會的國際委員，在國際學術活動扮演著相當重要的角色。除教學研究外，蕭飛賓教授在校內外服務熱心且績效優異，曾擔任成大研究發展處學術合作組組長、工程科技推展中心主任、奈米科技研究中心副主任、南區微系統中心主任、微機電系統工程研究所所長、工學院副院長；對外曾擔任國科會工程處航空太空學門召集人、國科會科專航太領域召集人、與經濟部技術處審查委員等職。

甫獲得美國航太學會會士的成大蕭飛賓教授，為國內第一位長期致力於無人飛機研發之學者，雖然早期並不一定得到認同，但現在一提到無人飛機，很難不讓人聯想到蕭飛賓教授。今年暑假，蕭飛賓教授率研究團隊於屏東進行無人飛機離島飛行，並成功飛越至小琉球後返回東港，創下國內首度無人飛行載具長距離跨海自主飛行紀錄，將國內航太科技又往前推進一大步。由於無人飛機第一次試飛成功，蕭飛賓教授表示，預計於明(九十五)年寒假期間進行第二次無人飛機離島試飛，並規劃飛往澎湖，增加飛行距離。

由成大蕭飛賓教授領隊的成功大學無人飛行載具與微衛星實驗室( RMRL)，目前主要研發出的無人飛行載具名為SWAN，共有四架，除了雪白的外觀因貌似天鵝而命名外，還有其任務需求的意義，分別為偵察Surveillance、監視Watch、自主飛行Autonomous，以及導航Navigation縮寫。這種無人飛行飛機，機身重量加上載重約10公斤，翼長2.7公尺。不同於一般的遙控飛機，無人飛機飛行距離更遠，除了啟動與降落以外，飛行期間與飛行航線完全透過飛機上的電腦與地面站的系統連線，就能自動執行即時監測等各種任務，未來可跳脫國防軍用的發展，朝向地面追蹤等民生、商業用途或科學、教學研究來發展。941205t