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展現培育民航人才成果 成大與長榮航空首屆「民航工程學程」結業

成大黃煌煇校長
長榮航空鄭傳義總經理
圖片說明
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【台南訊】國立成功大學航空太空工程學系與長榮航空首屆「民航工程學程」結業了,王詠翔等10位學生順利完成36個學分課程,結業典禮7日上午11時在成大航太系館繼昌講堂隆重舉行,除了績優學生可優先進入長榮航空任職,也凸顯成功大學與長榮航空攜手培育民航人才的用心與豐碩成果。

「民航工程學程」結業典禮,出席者除成大校長黃煌煇、副校長何志欽、工學院院長游保杉、航太系主任鄭金祥、測量系主任楊名、工科系主任廖德祿、機械系主任陳寒濤,長榮航空鄭傳義總經理、何慶生副總經理、袁炳宇副總經理、許平副協理,以及長榮航太彭家瑞協理等人也來共襄盛舉。

成大校長黃煌煇認為,讓碩博士高階人力可以適得其所,重要關鍵在於避免學用落差,而長榮航空與成大攜手合作培育民航人才是「高科技產業合作的最佳典範」,是最聰明的做法,走出了臺灣家族企業經營的模式,可有效達到學用合一的目的。黃煌煇校長也讚揚航太系鄭金祥主任有絕佳眼光與長榮航空合作,是負責任的系主任,幫助學生利用資源,創造新的力量。

長榮航空鄭傳義總經理特別對結業的10位同學給予致賀,他說日前和同學們在一場座談會上,了解同學們對航空產業均懷有美好的憧憬,有同學想成為航太工程師,也有同學想成為飛行員,更有同學立志成為空中交通管制員,在這裡我要鼓勵同學們要勇於追求夢想,來豐富你的人生。今天各位都已完成民航工程的基礎訓練,相信未來各位都能在民航產業貢獻你的所學,為台灣民航的發展盡一分心力。

鄭傳義總經理進一步指出,王詠翔同學在完成航太系及民航工程學程的課程後,更進一步提出「B777駕駛艙模擬訓練器的建構計劃」,規劃設計以飛機系統原理與操作為主題的教學軟體,以作為飛行員及維修人員在航機系統介紹及操作訓練之用,這也是我們民航工程學程的一項具體成果。

成大航太系四年級王詠翔代表學程學生向成大、長榮航空與長榮航太等致上最深的感謝,他說該學程除了接受學術理論,也更深入了解航空產業上較實務的部分。從最基礎的航機次系統、修護概念、基礎飛行,認識飛機在系統維修層面與飛行操作層面上的專業知識,並實際到長榮航空與長榮航太實習,在教官帶領下學會最基礎的航務操作、體驗飛行,與最熱愛的飛機近距離接觸,了解最重要的飛行安全在背後需要什麼努力,各個課程都讓我們深刻學習了航空業的完整面貌,幫助我們對未來有了更明確的目標。

首屆「民航工程學程」總計有36個學分,其中包括了長榮航空及長榮航太提供的13個學分的課程及寒暑假480小時的工廠實習。結業學員有王詠翔、廖育恩、林鴻儒、彭皓瑋、陳怡妏、高睿晟、陳立中、何威廷、李紫榕、楊為任共10人。

「民航工程學程」係國立成功大學航太系與長榮航空股份有限公司,於102年2月19日簽定建教合作協議書而進行規畫,課程橫跨工學院航太系、機械系、工科系,36個學分的課程包括電工學、電子學、電路電子學、航空材料學、飛機結構學、飛行力學、航空發動機、通訊(導航)概論、飛機次系統與運作、飛機維修實習、基礎飛行、民航維修專題、飛航安全管理等,分別由成大的教授與長榮航空的高階主管共同授課,授課地點分別在成大和長榮航空以及長榮航太科技公司和民航所。可說是成功建構了學用合一的機制,創造學界與業界雙贏局面。1020707c
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