【台南訊】汽、機車需要檢定考照才能上路，校區遼闊又被許多馬路切隔的成功大學，學生們上課習慣騎著自行車穿梭於馬路上是司空常見的事，因此自行車的行車安全也不能馬虎。26日上午交通管理學系的師生別出心裁，在管理學院大門前廣場辦理自行車檢定，擺設四個關卡測試學生們自行車的操控能力。這項寓教於樂的自行車檢定吸引許多同學參加。

成大交管系的自行車檢定活動，是利用迷你三角錐、童軍繩、塑膠繩等工具，設計出「狹道通過測試」、「直線狹路平衡測試」、「急轉彎測試」、「曲折平衡技術」四個關卡。參加測試的同學必須騎著自行車在範圍內依照規定行進，萬一越線就必須重來，每個關卡都看似輕鬆簡單，但學生們在實際上場了才發現其實困難重重，幾位大一女學生甚至忍不住尖叫連連，氣氛緊張又不失歡樂。

第一關「狹道通過測試」，是仿照一般重型機車駕照直線駕駛的規定來辦理，採路寬40公分、長度120公分，通過速度必須大於10秒，藉此測試學生在慢速行進時，是否還有保持平衡的基本能力，雖然說是屬於最基本的關卡，但也有不少人覺得很困難，測試了三、四次才終於過關。

第二關「直線狹路平衡測試」，長度和第一關同樣長，寬度則僅15公分，在於測試短時間內的直線加速能力與平衡感，這項技術主要應用在平時停車後啟動，在機車、自行車混行的道路上至為重要，若此項能力不佳，可能導致後方車輛追撞的後果。

第三關「急轉彎測試」，主要測試學生行駛彎道的能力，成大校園內常有許多連續彎道或是小半徑彎道的道路，若學生在彎道掌控度不佳，可能造成打滑或是其他交通事故的發生，出乎意料大多數同學都能輕鬆掌握。

第四關「曲折平衡技術檢定」也是針對學生行使彎道的能力，以8個迷你三角錐間隔出1.8公尺的寬度，設計15公尺長的連續小彎道，難度比第三關更高，經過統計是大多數同學感覺最困難的關卡，主要在模擬尖峰時段行人流量大時，自行車騎士受限於行人的阻礙，無法順利前進，必須以連續轉彎的方式穿越的狀況。

交管系三年級的陳育詩表示自己在大一時就參與過這項活動，覺得很有趣、很新奇，透過實務的操做，更能幫助同學們對行車安全的了解，也間接幫助自己騎自行車時遇到不同的路況，都可以有更好的應變能力。

成大交通管理系黃光渠教授指出，自行車檢定大約是在三年前透過趣味闖關的方式融入運輸學這門必修課程中，是為了讓大一的同學們能夠更了解如何控制好自行車，並且能體驗校、內外的交通環境仍可能存在的危險，希望藉此提升同學們的行車安全。1020426c