文、圖／成大建築系
 

由成功大學建築系、成大建築文教基金會及仲觀聯合建築師事務所主辦「臺南綠園道・城市參與行動」計畫，於 10 月 31 日在東門圍下里聯合活動中心舉辦「臺南綠園道城市未來生活公共論壇」，邀請專業團隊、學者、設計者與市民共同討論鐵道地下化後，臺南未來城市生活的可能。論壇以「從街道生活到城市記憶」為題，延續團隊一年來在綠園道沿線進行的走讀、工作坊、地方交流與公共參與成果，從日常行走、騎車、搭車與休憩經驗出發，思考這條 8.23 公里城市廊帶未來可以承接什麼樣的生活。計劃團隊將於 11 月 14 日舉辦第 2 場以「從高齡共生到城市韌性」為題的論壇，邀請民眾持續參與。

成大建築系鄭泰昇老師指出 8.23 公里廊帶是難得的城市公共空間機會，未來應在交通效率、綠地、步行與休憩之間做出選擇

本次論壇在「城市宜行」議題中，台南社大綠交通研究社提出，綠園道不只是交通空間，更應融入日常生活，透過串聯慢行通廊、保障步行與自行車移動，並保留適度空間讓居民持續共創、共治，朝向更自由、更健康的臺南生活。

古都保存再生文教基金會則從「公民參與、歷史城市、未來永續」出發，強調第三部門應透過倡議、走讀、論壇與調查形成市民意見，並與專業者及公部門協作，也提出「府城辦公室」構想，期待透過跨局處、跨行政區與資訊公開機制，建立更具持續性的城市治理模式。

古都保存再生文教基金會從「公民參與、歷史城市、未來永續」出發，強調第三部門應透過倡議、走讀、論壇與調查形成市民意見

論壇也邀請張鶴齡建築師以「誰的城市廣場？」分享臺南站前廣場改造思考，提出站前空間應從交通節點進一步轉向兼具步行友善、通用設計、歷史記憶與便利轉乘的公共空間；臺大城鄉所高郁婷研究學者則以「縮退時代下的城市生活與公共空間重構」為題，從彰化及日本案例說明，面對人口結構改變，未來城市應重新思考公共空間如何承接育兒、照護與地方生活需求。

交流活動中，成大建築系鄭泰昇老師提出「這條綠園道究竟要成為什麼？」的提問，指出原先對市民的承諾是100% 的綠地，然而，現在與未來的規劃設計是否能達到當初的城市願景、甚至更好。成大建築系黃恩宇主任則指出，臺南同時具有深厚歷史文化與快速發展的當代城市條件，因此綠園道不可能只有單一答案，而需要持續在歷史、生活與未來發展之間協商。

與會者合影

臺南綠園道景觀設計團隊綠波環境設計廖賢波總經理也從實務面回應，綠園道橫跨土木、交通與景觀等專業，在追求植栽、綠蔭與生物多樣性的同時，也必須面對落葉、病蟲害、蚊蟲與維護等現實課題，透過設計調整、溝通與跨局處協作，逐步將市民期待落實到計畫中。

論壇最後由成大綠園道工作小組盧紀邦老師總結，指出臺南綠園道不只是「一條綠園道（Parkway）」的建設，而是一個重新想像臺南未來生活的新方向（New Way）。未來也將持續透過論壇、走讀、工作坊與公開資訊，讓更多市民理解議題、提出主張並參與城市未來。

第二場「臺南綠園道城市未來生活公共論壇」將於 11 月 14 日以「從高齡共生到城市韌性」為題，進一步討論超高齡社會、社區共生、城市風險與韌性等議題，持續邀請市民共同參與臺南未來生活的想像。活動報名與詳情，請搜尋 Facebook：「Tainan New Way」粉絲專頁。相關資訊歡迎關注臺南綠園道官方網站