記者黃微芬報導

　從介壽號初級教練機到經國號戰機，華錫鈞參與台灣軍用航空自製發展歷程，見證台灣航空發展史，堪稱我國空軍兼具優秀飛行實戰經驗與航太學理基礎第一人，他在美國飛Ｕ─２自七萬呎高空迫降的神奇過程，有如天助，曾獲美軍頒發一座飛行優異十字勳章，儘管事隔半世紀，至今仍為人津津樂道。

　Ｕ─２機是冷戰初期美國為偵察俄國核武促研發的飛機，只有單座，沒有教練指導，所有飛行都是單飛，一起飛即以七十五度仰角上升，相當危機，初期失事率很高。

　華錫鈞在一九五九年八月三日晚上進行夜訓時，回程引擎突然熄火，飛機在七萬呎高空很難保持穩定，他於是飄降到三萬五千呎後試圖重新啟動，二次都沒成功，附近都是超過一萬四千呎的高峰，隨時有撞山的危險，想跳傘又因困在雲中不知地面究竟如何，陷入絕境的他只好向上帝祈禱。

　說也奇怪，突然間他看到地面上有藍白閃光，心想可能是機場，於是以二百七十度迫降著地，僅機腹擦地，左翼尖碰到道肩，停在跑道外；由於Ｕ─２是當時絕對機密的間諜飛機，一般人根本沒看過，當地人卻在深夜看到一個全副飛行裝又操著重口音含糊不清英語的亞裔人駕著Ｕ─２迫降，驚訝不已。

　這件「柯德滋歷險記」，初期還被誤為是外星人入侵，成為美國空軍茶餘飯後的趣聞，沒想到「ＥＴ」就是華錫鈞！

　前漢翔公司董事長邢有光補充，因為這件事，小鎮後來決定，讓該座早已廢棄不用的機場燈光繼續亮著，為飛行人指引方向，救人一命，而華錫鈞也獲小鎮頒發榮譽市民，為小鎮添溫馨故事。